給定方式

　　變頻器常見的頻（pín）率給定方式主要有（yǒu）：操作器鍵盤給定、接點信號給定、模擬信號給定、脈衝信號（hào）給定和通訊方式（shì）給定等。這些頻率給（gěi）定方式各有優缺點，須按照實際所需進行選擇設（shè）置

　　相（xiàng）關問答

　　變頻器

　　變頻器是利用電力半（bàn）導體器件的（de）通斷作用將（jiāng）工頻電源變換為另一頻（pín）率的電能控製裝置，能實現對交流（liú）異步電機的軟起動（dòng）、變頻調（diào）速、提高運轉（zhuǎn）精度、改變功率因數、過流/過壓/過載保護等功能。

　　PWM和PAM的（de）不同點

　　PWM是英（yīng）文Pulse Width Modulation(脈衝（chōng）寬度調製)縮寫，按一定規律改變脈衝列的脈衝寬度，以調節輸（shū）出量和（hé）波形的（de）一種調製方式。PAM是英（yīng）文Pulse Amplitude Modulation (脈衝幅值調製) 縮寫，是（shì）按一定規律改變脈衝列的脈衝幅度，以調節輸出量值和波形的一種調製方式。

　　3、電壓型與電流型有（yǒu）什麽（me）不同？

　　變頻器的主電路大體（tǐ）上可分為（wéi）兩類：電壓型是將電壓源（yuán）的直（zhí）流變換為交流的變頻器，直流回（huí）路的濾波是電容；電流型是將電流源的直流變換為交流（liú）的變頻（pín）器，其直流（liú）回路濾波是電感。

　　4、為什麽變頻器的電壓與（yǔ）頻率成比例（lì）的改變？

　　任何電動機的電磁轉矩都是（shì）電（diàn）流（liú）和磁（cí）通相互作用的結果，電流是不允許超過額定值的，否則將引起電動機的發熱。因此，如果磁通減小，電（diàn）磁轉矩也必減小，導致帶載能力降低。

　　由公式E=4.44*K*F*N*Φ 可以看出，在變頻調速時，電動機的磁路隨著運行頻率fX是在相當大的範圍（wéi）內變化（huà），它極容易使電動機的磁路嚴（yán）重飽和，導致勵磁電流的波形嚴重畸變，產生峰值很高的尖峰電流（liú）。

　　因此，頻率與電壓要成比例地改（gǎi）變，即改變頻率的同時（shí）控製變頻器輸出（chū）電壓，使電動機的（de）磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現象的產生（shēng）。這種控製方式多用於風機、泵類節能型變頻器。

　　5、電動機使用工頻電源驅動時，電壓下降則電流增加；對於變頻（pín）器驅動，如果頻率下降時電壓也下降，那麽電流是否增加？

　　頻（pín）率下降（低速）時，如果輸出（chū）相同的功率,則電流增加，但在轉矩一定的條件下,電流幾（jǐ）乎不變。

　　6、采用變頻器運轉時，電機的起動電流、起動轉矩怎樣？

　　采用變頻器運轉，隨著電機的加速相應提高頻率和電壓，起動電流被限製在150%額定電流以下(根據機種不同，為125%~200%)。用工頻電源直接起動時，起動電流為額定電流（liú）6~7倍，因此，將產生機（jī）械電氣上的衝擊（jī）。采用變頻器傳動可以平滑地起動(起動時間變長)。起動電流為額定電流的1.2~1.5倍，起動轉矩為70%~120%額定轉矩（jǔ）；對於帶有轉矩自動（dòng）增強功能的變頻器，起動轉矩為100%以上，可以帶（dài）全負載起動。

　　7、V/f模式是什麽意（yì）思？

　　頻率下降時電壓（yā）V也成比例下降，這個問題（tí）已（yǐ）在回答（dá）4說明。V與f的（de）比例關係是（shì）考慮了電（diàn）機特性而預先決定的，通常在控製器的存儲裝置（ROM）中存有幾種特性，可以用開關或標度盤進行選（xuǎn）擇。

　　8、按比例地改V和f時，電（diàn）機的轉矩如何變化？

　　頻率下降時完全成比例地降低電壓，那麽由（yóu）於交流阻抗變小而直流電阻不變，將造成在低速下產生地（dì）轉（zhuǎn）矩有減（jiǎn）小的傾向。因此，在低頻時給定V/f,要使輸出（chū）電壓提高一（yī）些，以便獲得一（yī）定地起動轉矩,這種補償稱（chēng）增強起動（dòng）。可以采用各種方法（fǎ）實現，有自動進行的方法、選擇V/f模式或調整（zhěng）電位器等方法。

　　9、在說明書上寫（xiě）著（zhe）變速範圍60~6Hz，即（jí）10：1，那麽在6Hz以下就沒有輸出功率嗎？

　　在6Hz以（yǐ）下仍可輸出功率，但根據電機溫（wēn）升和起動轉矩（jǔ）的大小等條件（jiàn），最低使用頻率取6Hz左右，此時電動機可輸出額定（dìng）轉矩而不會引起嚴（yán）重的發（fā）熱問題。變頻器實際（jì）輸出頻率（起動頻率）根據機種為0.5~3Hz。。

　　10、對於一般電機的（de）組合是在60Hz以上也要（yào）求轉矩一定，是否可以？

　　通常情況下時不可以的。在60Hz以上（也有50Hz以上的模式）電壓不（bú）變，大體為恒功率特性，在 高速下要求相同（tóng）轉矩（jǔ）時

　　11、所謂開環是什麽意思？

　　給所（suǒ）使用的電機裝置設（shè）速度檢出器（PG），將實際轉速反饋給控製裝（zhuāng）置進行控（kòng）製的，稱為“閉環 ”，不用PG運轉的就叫作“開環”。通用變頻器多（duō）為開環方式，也有的機（jī）種（zhǒng）利（lì）用選件可（kě）進行PG反饋.無速度傳感器閉環控製方式是（shì）根據建立的數學模型根據磁通（tōng）推算電（diàn）機（jī）的實（shí）際速度，相當於用一個虛擬的速度傳感器形成閉環控製。

　　12、實際轉速對於給定速度有偏差時（shí）如何辦？

　　開環時，變頻器即使輸出給定頻率，電機在帶負載運行時，電機的轉速在額定轉差率的（de）範圍內（1%~5%）變動。對於要求調（diào）速精（jīng）度（dù）比（bǐ）較高（gāo），即使負載變動也（yě）要求在近於給定速度（dù）下運轉的場合，可采用具有PG反饋功能的（de）變頻器（選用件（jiàn））。

　　13、如果用帶有（yǒu）PG的電機，進行反饋後速度精度（dù）能提高嗎？

　　具有PG反饋功能的變頻器，精（jīng）度有提高。但速度精度（dù）的值（zhí）取決於PG本身的精度和（hé）變頻器輸出（chū）頻率（lǜ）的分辨率。

　　14、失速防止功能是什（shí）麽（me）意（yì）思？

　　如果給定（dìng）的加速時間（jiān）過短，變頻器的輸出頻率變化遠遠超過轉速（電角頻率）的變化，變頻器將因流過（guò）過電流而跳閘，運轉停止，這就（jiù）叫作失速。為（wéi）了防止失速使電機繼續運轉，就（jiù）要檢出電流的大小進行頻率控製。當加速電流過大時適當放慢加速速率。減速時也是如此。兩者結合起來（lái）就是失速功能。

　　15、有加速（sù）時（shí）間與減速時間可以分別給定的機種，和加減速時間共同給定的機種，這有什麽意義？

　　加減速可（kě）以分別給定的機種，對於短時間加速、緩慢（màn）減速場合，或（huò）者對於小型機床需要嚴格給定生產（chǎn）節拍時間的場（chǎng）合（hé）是適宜（yí）的，但對於風機傳動等場合，加減速（sù）時（shí）間都較長，加速時間和減速時間可以共同給定。

　　16、什麽是再生製動？

　　電動機在（zài）運轉中如果（guǒ）降（jiàng）低指令頻率，則電動（dòng）機變為異（yì）步發電機狀態運行，作為製動器而工作（zuò），這（zhè）就叫作再生（電氣）製動。

　　17、是否能得（dé）到更大的製動力？

　　從電機再生出來的能量貯積在變頻器的濾（lǜ）波電容器中，由於電容器的容量和耐壓的關係，通用變頻器的再生製動力約為額定轉矩的10%~20%。如采用選用件製動單元，可以達到50%~100%。

　　18、請說明變頻器的保護功能?

　　保護功能可分為以下兩類：

　　（1）檢知異常狀態後自動（dòng）地進行修正動作，如過電流失速防（fáng）止，再生過電壓失（shī）速防止。

　　（2）檢知異常後封鎖電力半導體器件PWM控製信號（hào），使電機自動停車。如過電流切斷、再生過電壓切斷、半導體冷卻風扇過熱和瞬時停電保護等。

　　19、為什麽用離合器連接負載時，變頻器的保護功能就動作？

　　用（yòng）離合器連接負載時，在連接的瞬間，電機從空（kōng）載狀態向轉差率大的區域急劇變（biàn）化，流過（guò）的大電流導致（zhì）變頻器過電流跳閘，不能運轉。

　　20、在（zài）同一工廠內大型電機一起動，運轉中變頻器就（jiù）停止，這是為什（shí）麽？

　　電機起動時將流過和容（róng）量相對應的起動電流，電機定子側的變壓器產生電壓降，電機容量大時此壓降（jiàng）影響（xiǎng）也大，連接在同一變壓器上的變頻器（qì）將做出欠（qiàn）壓或瞬停的判斷，因而有時保護功能（IPE）動作，造成停止（zhǐ）運轉。